ngắm lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ xuất hiện sự cải tiến không nghỉ cũng như gặt hái đc các thành tựu điển hình tại hầu hết các mặt kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống – xã hội, dự án phát triển, chăm lo đời ở nhân dân và chỉnh trang đô thị. kinh tế TP.HCM liên tục phát triển, đạt tới mức không ngừng trưởng khá. dịch vụ thương mại – dịch vụ và cao điểm phát triển mạnh tương xứng với ở vị trí chính giữa tài chính của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người tăng 8,28 lần (từ 470 $ năm 2005 tăng lên 3.456 $ năm 2017); thu Chi phí không giảm 8,2 lần (từ 68,9 tỷ VNĐ năm 2005 lên 564,7 tỷ việt nam đồng năm 2017); dự án quy hoạch căn bản không giảm 26 lần (từ 183 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ đồng năm 2017). TP.HCM sẽ thiết kế 4/10 phường đạt yêu cầu văn minh khu đô thị.



đọc thêm : BĐS Nhà Đất Trà Vinh được xem là điểm đến lựa chọn đầu tư hấp dẫn 2021

Về cơ sở giao thông, từ thời điểm năm 2007 mang đến nay Tp.Sóc Trăng sẽ phát triển 39 đường, trong đó xuất hiện những con đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện trọng điểm. hoàn chỉnh cải thiện lan rộng lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo và hướng dẫn con đường QL 1; xây dựng mới mẻ tuyến tránh QL 1; nâng cấp lan rộng ra các tuyến đường đấu nối những tuyến đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; cải thiện cải tạo mặt đường hơn 30 tuyến đường nội ô TP.HCM. hoàn toàn tập hợp chiếu sáng, thoát nước cũng như cây xanh; nổi bậc hệ thống chiếu sáng tại nhiều tuyến phố chính trên địa bàn TP.HCM đạt 100%, tại những ngõ hẻm đạt 90%, góp thêm phần mang đến sự đi lên dịch vụ thương mại – phục vụ.

các dự án trọng điểm để xúc tiến thực trạng đi lên kinh tế tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa gật đầu với ý kiến đề nghị của Bộ lên kế hoạch và đầu tư (KH&ĐT) về sự việc thực hành dự án xây dựng cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Japan. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) sẽ là cơ quan đc bàn giao triển khai lập report tìm tòi tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây được xem là công trình cầu dây văng vượt con sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại địa điểm Đồng bằng sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Japan. Cầu Đại Ngãi được xây dựng vượt con sông Hậu, dài 15,2 km, nằm phía hạ lưu trung tâm Nhiệt điện Long Phú, cách phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu và có 1 đoạn đường đi bằng tại Cù Lao Dung.

dự án công trình xuất hiện chiều dài tuyến tầm 15,2 km, gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung cũng như nhỏ; đường dẫn vào cầu. bao gồm, đặc điểm là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền mang đến tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra vào sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu trong cảng Sóc Trăng và trung tâm Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), với tĩnh không thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết thêm, nhiều tuyến đường quốc lộ theo trục dọc từ thành phố đi về Đồng bằng sông Cửu Long căn bản đã được nối thông. Chỉ riêng tuyến Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do chưa thiết kế đc cầu Đại Ngãi. giao thông của rất nhiều tỉnh mặt Đông Đồng bằng con sông Cửu Long rất gian truân.



xem thêm : Đâu mới là đơn vị kinh doanh Bất Động Sản hoàn hảo nhất Miền Tây ?

song tuy vậy chính là sự đầu tư mạnh mẽ của nhà Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được cùng với bến cảng và tàu cao tốc giao vận hành khách/hàng hóa con đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án công trình của Superdong gồm 02 hạng mục chính:

dự án tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức dự án khoảng 50 tỷ VNĐ, đang đóng tại Malaysia, đến thời gian hiện tại thì tàu sẽ hoàn thành được hơn 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách hàng, cấp tàu HSC1 chạy được vào ĐK biển động cấp cho 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu tiếp tục đc giao đến Superdong hồi tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng có kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự định vận hành từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng đã xuất hiện ra quyết định chấp thuận công ty trương dự án đầu tư Bến tàu Trần Đề với tổng mức đầu tư khi là 90 tỷ việt nam đồng. đến nay, Superdong đã hoàn thành việc thuê đất hơn 3,6 ha (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm mang lại việc dự án quy hoạch Bến tàu. dự án công trình gồm có những thời điểm, trong đó xuất hiện những hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, căn nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, ngôi nhà hàng/cafe, nơi đọc sách, bãi xe, căn nhà nghỉ mang lại nhân viên, khách sạn, công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến thời điểm cuối tháng 05/2017, dự án tiếp tục hoàn thiện thời điểm 1 gồm có các hạng mục cơ bản dịch vụ đến buổi giao lưu của tàu cao tốc.

“Việc xây dựng cầu Đại Ngãi sẽ khai thông toàn tuyến Quốc lộ 60, chuyên sâu tiềm lực vận tải mang lại chốn Đồng bằng con sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với tuyến đường Quốc lộ 1 hiện hữu khi dịch chuyển từ Cà Mau về TP.HCM. đồng thời đó sẽ đóng góp phần giảm giá cả sản xuất, góp phần sâu xa đời sống và làm việc cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ đi lên Bất Động Sản trên TP SÓC TRẲNG

với các ưu thế đã và đang ngày càng trở nên đc phát triển 1 cách mãnh mẽ rộng, từ các công trình khu đô thị cho đến việc lan rộng quốc lộ, quy hoạch cầu đường nhằm kết nối mua bán giữa các tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách di dời giữa những tỉnh thành lại với nhau chính xác là sự quy hoạch “ Cầu Đại Ngãi vượt sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 thực trạng BĐS Nhà Đất Sóc Trăng đã chiếm lĩnh các chuyển biến tích cực
giá Đất Nền Sóc Trăng và ngôi nhà thô sẽ tăng giá một mức đáng kể. Dự khi là giá bán BĐS Nhà Đất sẽ tiếp tục tăng cường rộng trong năm 2018.
những nhà đầu tư sẽ có nhiều bước tiến cụ thể rộng trong TP Sóc Trăng khu vực mà đất vàng đang đợi quý khách khai mở.